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分類列表
氣力輸送系統(tǒng)

正壓稀相介紹 

       它是利用低于1kg/cm2 的氣體壓力,采用正壓(吹送式),以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過(guò)整條輸送線,因此該輸送方式被稱之為低壓高速系統(tǒng),它具有較高的氣體-物料比。 

       稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力提供一般由羅茨鼓風(fēng)機(jī)提供,氮?dú)廨斔蜁r(shí)則有制氮機(jī)進(jìn)行提供。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的稀相輸送時(shí),物料在管道中呈懸浮狀態(tài),輸送距離可以達(dá)百米,在該系統(tǒng)的開(kāi)始端約有600m/min 的加速度,在末端可達(dá)2000m/min 的高速,因此氣流速度較高。輸送管線初端壓力一般低于0.05Mpa,而末端則與大氣壓基本接近。 

       正壓稀相輸送系統(tǒng):適用于單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn),單點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的輸送。系統(tǒng)特點(diǎn):由于系統(tǒng)處于正壓,所以密封性要求很高,若有一絲泄漏就會(huì)造成供料端或者整個(gè)系統(tǒng)的粉塵外溢;系統(tǒng)物料采用吹送式,所以末端物料容易從卸料口排出,因此末端構(gòu)造較簡(jiǎn)單;但系統(tǒng)的輸送溫度較高,對(duì)于一些特殊易熱敏物料必須做降溫處理;羅茨風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力源,壓力不能達(dá)到很高,故輸送距離和產(chǎn)量不能同時(shí)取較大值。 

       優(yōu)點(diǎn) 

       正壓輸送的特點(diǎn)是安裝與運(yùn)行較為簡(jiǎn)單,系統(tǒng)維護(hù)少,安裝空間較小,一次成本投入較少。


正壓密相輸送 

       系統(tǒng)介紹 

       該輸送方式是利用高于0.1kg/cm2的氣體壓力,使用正壓氣體來(lái)推動(dòng)物料通過(guò)輸送管線,因此常被稱作為高壓-低速系統(tǒng)。該系統(tǒng)的氣體-物料比很低。此系統(tǒng)的初端速度約為120m/min 的啟動(dòng)速度,在末端較高約為1200m/min,輸送管線的壓力一般為0.1-3.0kg/cm2,在系統(tǒng)末端則幾乎為零。該系統(tǒng)采用空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力源,它的顯著特點(diǎn)是輸送速度低,對(duì)物料破碎率小,空壓機(jī)作為動(dòng)力源,采用的氣源均為潔凈、干燥的,對(duì)于物料品質(zhì)的影響較小。  

       目前高壓密相系統(tǒng)的用途已經(jīng)非常廣泛,針對(duì)長(zhǎng)距離、大產(chǎn)量、多套使用的輸送場(chǎng)合與其他輸送工藝相比,正壓密相具有低能耗、更穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。該方式常適用于較長(zhǎng)的輸送管線距離及精細(xì)的、顆粒狀的、磨蝕性和非磨蝕性的及其它難于輸送的物料,如PVC粉、三元材料、納米碳酸鈣、彈性橡膠、面粉、糖醇、白糖、奶粉、吸水樹(shù)脂、鋰電原材料等并且中間可以實(shí)現(xiàn)多種工藝的組合,如除鐵、過(guò)濾、干燥、保壓、抽真空等。該系統(tǒng)主要由發(fā)送罐、輸送管線、管線增壓器、管道分路閥、末端排氣過(guò)濾裝置及智能電控部分等組成。 

       優(yōu)點(diǎn) 

       可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送,適用于各行業(yè)的固體原料的輸送,運(yùn)行成本可以較大程度節(jié)省,是高標(biāo)準(zhǔn)輸送要求場(chǎng)合的必配。


負(fù)壓稀相輸送 

       系統(tǒng)介紹

       它是利用低于1kg/cm2 的氣體壓力,采用負(fù)壓(吸送式),以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料使其通過(guò)整條輸送線,因此該輸送方式被稱之為低壓高速系統(tǒng),它具有較高的氣體-物料比。 

       稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣或氮?dú)?,?dòng)力提供一般由羅茨真空泵提供,若采用氮?dú)鈺r(shí)一般有制氮機(jī)供氣,但整個(gè)系統(tǒng)會(huì)考慮采用氮?dú)庋h(huán)利用,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。羅茨真空泵的稀相輸送時(shí),物料在管道中呈懸浮狀態(tài),輸送距離可達(dá)數(shù)百米,稀相負(fù)壓的主要特點(diǎn)是可以從多點(diǎn)的低處或散裝處向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行輸送,在該系統(tǒng)的開(kāi)始端約有600m/min 的加速度,在末端可達(dá)2000m/min 的高速,因此氣流速度較高。輸送管線初端壓力一般低于0.05Mpa,而末端則與大氣壓基本接近。 

       負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng):適用于單點(diǎn)對(duì)單點(diǎn),多點(diǎn)對(duì)單點(diǎn)或多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的輸送,系統(tǒng)特點(diǎn):由于管道內(nèi)處于低壓狀態(tài),所以即使設(shè)備磨損有泄漏處也不會(huì)造成粉塵外溢,因此環(huán)保性能安全等級(jí)較高;由于系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力,水分容易蒸發(fā),所以含水率高的物料也適用于此輸送方式;同時(shí)也可對(duì)物料進(jìn)行一定程度的降溫。 

       優(yōu)點(diǎn)

       前端可以多點(diǎn)取料,輪流取料,擇選取料;末端可以多點(diǎn)卸料、同時(shí)或輪流卸料且可以連續(xù)運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)粉塵泄漏現(xiàn)象可能性很低。  

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